耐心的等待終于得到了巨大回報，歐洲的投資者如今是受驚的兔子，不想在巴拿馬運河這個深坑里再跌倒第二次。

    法國人新公司的籌資進行的很不順利，眼看距離合同約定的施工日期越來越近，按期完工已經(jīng)沒有可能。

    這時候

    巴黎政府也打了退堂鼓，由于對美國趁火打劫的極度不滿，他們率先接觸的是楚國方面，詢問能否通過更改合同條款，延長合同完工期限和減少罰款數(shù)額。

    無論前者還是后者，對情況不妙的新公司都是一針強心劑，足以促成歐洲投資者重新關注這個世紀工程。

    然則，法國人純粹在想屁吃。

    楚王耐心等待這個工程已經(jīng)十幾年，如今瓜熟蒂落，眼見著就要落到盤子里來，豈能讓他飛了。

    楚國政府的拒絕態(tài)度委婉而堅決，只是用了一句“楚國方面非常尊重契約精神，這是國與國之間建立互信的根本”。就堵住了法國佬的嘴。

    在萬般無奈之下，巴黎政府退而求其次，私下詢問楚國是否有意接手？雙方可以就此展開正式商談。

    巴拿馬工程在歐洲肯定推行不下去了，因為股市爆雷，造成數(shù)十名法蘭西高利貸者從高樓上一躍而下，結束了負債累累而看不到任何希望的悲慘一生。

    而巴黎多達150多名政府官員和議員貪污受賄的丑聞，直接導致了巴黎前政府倒臺和三千多起訴訟案，整個工程項目迎風臭出幾十里地。

    再度啟動，那也要有傻子往里投錢才行，現(xiàn)實明顯不可能。

    楚國有足夠雄厚的經(jīng)濟基礎能夠接手，巴拿馬運河就在自家地盤上，絕不會坐視這個項目爛尾。

    雙方一拍即合，迅速展開了秘密磋商，很快達成了一致。

    楚國接手這個爛攤子工程后，立刻返聘了原洋際運河工程公司的71名白人工程師，這都是在巴拿馬運河工程上耗費了極大精力的專家，最長的跟蹤這個工程十幾年。

    他們都擁有著豐富的經(jīng)驗，不能因為賽雷布先生的荒唐操作，就完全否定這些外籍工程師的能力，那對他們不公平。

    楚國新組建的太平洋工程公司只用一句話，就打動了這些外籍工程師們。

    原話是“先生們，你們需要一個機會證明，這么多年的辛勤付出沒有白費，這就是證明自己的最好機會?！?br/>
    法國主導的洋際運河工程公司爆雷之后，賽雷布先生和參與這項工程的很多工程師們?nèi)嫉沽舜竺埂?br/>